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AMPLIARColectivos deficientes

AETAT salió al cruce de los dichos de Meoni y dicen que trabajan a pérdida

El vicepresidente de la cámara de empresas de colectivos cuestionó las políticas de transporte de la Nación. "El AMBA está cobrando noviembre y el interior todavía no recibió septiembre”, dijo Berreta.

“Muchas de las declaraciones fueron desafortunadas e irritantes”. Así le respondió el vicepresidente de la Asociación de Empresarios del Transporte Automotor (Aetat), Jorge Berreta, al ministro de Transporte Mario Meoni, quien había quitado responsabilidad a la Nación por la crisis del sector en la provincia y tildado de “pícaros” a algunos empresarios.

Las empresas de colectivo recibieron los primeros cuatro meses la totalidad de los recursos que tenían que recibir todo el año. Es decir, durante el 2019 Tucumán recibió alrededor de $53 millones por mes y a ese monto lo distribuimos en los primeros cuatro meses, es decir $200 millones”, empezó diciendo el funcionario nacional.

“Para las empresas es más fácil decir no nos trasfieren fondos. Creo que aquí hay algunos empresarios que se hacen los picaros“, señaló y agregó: “me parece que quieren seguir ganando de la misma manera en medio de una pandemia sin darse cuenta que hay una caída de recaudación en el trasporte público pero que tenemos que aguantarlo entre todos”.

 “(Meoni) tildó que todas las actividades están perdiendo (ingresos) por la pandemia. La realidad es que nosotros venimos prestando servicios en base a déficit, o sea, adquiriendo deuda todo el 2019 y en lo que va 2020. Estamos exponiendo y visualizando que el interior del país, y no sólo Tucumán, está siendo perjudicado por las políticas económicas y de transporte”, expresó el empresario, con relación a la distribución de los subsidios federales. “Es público que el AMBA (Área Metropolitana de Buenos Aires) está cobrando noviembre y el interior todavía no recibió septiembre”, añadió.

Berreta hizo hincapié en que desde el mismo Ministerio de Transporte nacional informaron que "no había presupuesto para el interior" y que "en septiembre y octubre no iba a haber subsidios para las provincias".

El directivo informó que las empresas habían dado un anticipo salarial correspondiente a septiembre de $ 20.000. “No estamos en condiciones de pagar octubre, que vence esta semana hábil”, anticipó. A la vez, dijo: “entiendo que no habrá conflicto (paro) por las conversaciones que venimos teniendo con los representantes de UTA, quienes participaron en las reuniones con el Ministerio de Transporte y conocen la situación. Además, saben que tratamos de buscar los  los fondos para saldar septiembre y seguir gestionando ante la Nación y la Provincia”.