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Nueva pista
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01/09/2017 - Obra

La nueva pista del aeropuerto es la más larga del país

Luego de tres meses de obras, el aeropuerto Benjamín Matienzo comenzó a operar nuevamente. El presidente de la Nación, Mauricio Macri, lo reinauguró esta mañana junto al gobernador de la provincia, Juan Manzur.

Los trabajos de refacción en la pista de la terminal aérea concluyeron en el tiempo y forma estipulados y la convirtieron en la pista más larga de la Argentina.

En la inauguración estuvieron el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, el titular de Aeropuertos Argentina 2000, Martín Eurnekian; miembros del Gabinete provincial; legisladores, intendentes y concejales.

Durante la inauguración, el titular del Ente Tucumán Turismo, Sebastián Giobellina, dijo que la nueva pista podrá recibir aeronaves de gran porte y salir con full carga, no solo de pasajeros sino también de las distintas exportaciones que salen desde la provincia”.

Mañana se realizará el primer vuelo internacional que partirá desde la provincia luego de ocho años. Viajará a Lima con una ocupación del 100%. La empresa Latam realizará tres vuelos semanales a la capital peruana y, a partir de octubre, otros tres a Santiago de Chile – ambos tramos ya se están comercializando-.

Para nosotros es una cambio en el paradigma de la conectividad por el que tanto esperamos en el interior; nos dará la posibilidad de viajar directamente desde Tucumán a distintas provincias. Además, vamos a apalancar la promoción turística de la provincia en los nuevos destinos, como nos lo ha pedido el Gobernador, porque con esto se beneficia todo el comercio y la industria y se va a motorizar la economía regional”, concluyó Giobellina.

Nueva pista aérea contada en números

– $ 621 millones fue el dinero invertido para desarrollar el proyecto

– 3.500 metros de pista totalmente nueva. 24 mil metros cuadrados de nueva plataforma.

– 57 mil metros cúbicos de hormigón

– Solo 90 días fueron los empleados para concluir con los trabajos

Proceso de construcción 

Ampliaron y rehabilitaron 600 metros de pista aérea, más el entubado de dos canales de riego.

Renovaron el balizamiento con iluminación LED, reemplazando a las viejas luminarias que tenían 40 años.

Hicieron la reconstrucción de las pista 02-20 en su faja central. El sector central de 13,60 metros de ancho fue rehabilitado en toda su longitud, de acuerdo al tráfico proyectado. Es el espacio por el que circularán especialmente las cargas.

Reconstruyeron las lozas de viraje; rehabilitaron y ampliaron los márgenes pavimentandos de pista 02-20.

La extensión de la pista 02-20 hacia el norte se amplió en 600 metros de largo por 45 metros de ancho con pavimento de hormigón de un espesor de 40 centímetros. Márgenes de 7,5 metros de ancho, en cada lado, realizado en pavimento flexible de ocho centímetros de espesor. Incluye la plataforma de viraje de cabecera 20, necesaria para la operación de las aeronaves clase E y la zona antichorro posterior a la cabecera.


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