El presidente Luiz Inácio Lula da Silva defendió, ayer lunes, el fortalecimiento de la industria naval brasileña, con la utilización de contenido local en la fabricación de embarcaciones. “En Brasil, el 95% de nuestro transporte de exportaciones se realiza por barco. Brasil es el país más grande de Sudamérica. ¿Por qué no tenemos una industria naval potente? “¿Por qué tenemos que comprar barcos de Corea, Singapur y China?”, preguntó.
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“Un país que tiene una gran industria naval se vuelve competitivo en el comercio internacional, donde el 90% de las cosas se hacen por transporte marítimo”, afirmó, defendiendo la calificación de la mano de obra nacional y las inversiones en el sector.
Lula participó de la ceremonia de firma del contrato entre Transpetro, subsidiaria de Petrobras, y el consorcio formado por los astilleros Rio Grande y Mac Laren, en Rio Grande (RS). La ley tiene como objetivo adquirir cuatro buques de clase handy, valorados en US$ 69,5 millones cada uno, como resultado de un proceso de licitación lanzado en julio de 2024, parte del Programa de Renovación y Ampliación de la Flota de Petrobras.
Los barcos se utilizarán para transportar derivados del petróleo a lo largo de la costa brasileña. Según Petrobras, el nuevo equipo aumentará la capacidad de servicio de Transpetro a Petrobras, reduciendo la necesidad de que la petrolera flete este tipo de unidades.
Como parte de la misma iniciativa, Petrobras lanzó, la semana pasada, en un evento con el presidente Lula , el proceso de licitación para la adquisición de ocho buques tanqueros de gas . El Programa de Renovación y Ampliación de la Flota de la estatal es parte del Nuevo Programa de Aceleración del Crecimiento (PAC) para el desarrollo de la industria naval brasileña.
Fuente: Agencia Brasil
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